焦化、石化等企業(yè)作為典型的流程型工業(yè),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在多車協(xié)同作業(yè)、高危區(qū)域密集、人員流動(dòng)頻繁等特點(diǎn),行業(yè)涉及高溫、高壓、易燃易爆等高危場(chǎng)景,對(duì)人員與車輛準(zhǔn)入管控要求嚴(yán)格,在訪客及車輛管理方面存在諸多管理痛點(diǎn)。
訪客及車輛管理痛點(diǎn)
人工核驗(yàn)漏洞多:傳統(tǒng)訪客管理依賴紙質(zhì)登記、肉眼核驗(yàn)等低效手段,存在身份核驗(yàn)漏洞,信息真實(shí)性、實(shí)時(shí)性、完整性無(wú)法保障,人工登記方式導(dǎo)致信息滯后、數(shù)據(jù)分散。
車輛資質(zhì)缺失:危化品運(yùn)輸車輛需具備駕駛證、行駛證、押運(yùn)證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸證等,傳統(tǒng)模式無(wú)法實(shí)時(shí)核驗(yàn)這些證件的有效性,車輛缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控。
跨部門溝通滯后:訪客預(yù)約需聯(lián)系多個(gè)部門,如安保部、生產(chǎn)部、接待部門,信息傳遞依賴電話/微信,易因信息不對(duì)稱導(dǎo)致接待延誤。
臨時(shí)訪客失控:貨物運(yùn)輸人員、外包施工人員、設(shè)備維修人員等臨時(shí)訪客流動(dòng)性大,若未嚴(yán)格登記活動(dòng)范圍,可能誤入高危區(qū)域,引發(fā)安全事故。

賽摩博晟智能訪客及車輛管理系統(tǒng),通過(guò)集成物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、AI人臉識(shí)別等技術(shù),實(shí)現(xiàn)訪客預(yù)約、身份核驗(yàn)、車輛識(shí)別、權(quán)限管控、數(shù)據(jù)追溯的智能化管理,構(gòu)建“人—車—物”全場(chǎng)景管控模式,實(shí)現(xiàn)訪客預(yù)約到離場(chǎng)、車輛入場(chǎng)到駛離的全過(guò)程閉環(huán)管理,筑牢企業(yè)安全防護(hù)網(wǎng)。
01訪客“預(yù)約—簽到—離場(chǎng)”全流程自動(dòng)化
預(yù)約階段,訪客上傳身份證、照片、訪問(wèn)事由,系統(tǒng)自動(dòng)核驗(yàn)身份真?zhèn)尾⒎峙錂?quán)限(如訪問(wèn)區(qū)域、時(shí)間)。簽到階段,通過(guò)人臉識(shí)別完成無(wú)感簽到,系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)門禁開放對(duì)應(yīng)區(qū)域。離場(chǎng)階段,自動(dòng)注銷權(quán)限并記錄離場(chǎng)時(shí)間,超時(shí)未離場(chǎng)觸發(fā)提醒。

02門禁出入精細(xì)化管控
可以設(shè)置某個(gè)人能過(guò)哪幾個(gè)門,或者某個(gè)人能過(guò)所有的門。設(shè)置結(jié)果可以按門或者按人來(lái)排列,用戶可以很清晰地看到某個(gè)門哪些人能過(guò),或者某個(gè)人可以通過(guò)哪些門,一目了然。實(shí)時(shí)監(jiān)控所有門刷臉情況和進(jìn)出情況,實(shí)時(shí)顯示刷臉人預(yù)先存儲(chǔ)在電腦里的照片,以便保安人員和本人核對(duì)。
03危化品車輛管理,確保“車證一致、人車一致”
司機(jī)材料便捷上傳
駕駛員通過(guò)微信小程序?qū)⑦\(yùn)輸人員人臉照片、安全交底、行駛證、道路運(yùn)輸證、司機(jī)\押運(yùn)員有效身份證、司機(jī)從業(yè)資格證、司機(jī)駕駛證、押運(yùn)員押運(yùn)證、罐檢報(bào)告、特種設(shè)備使用登記證、車輛保險(xiǎn)、運(yùn)輸公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、易制毒運(yùn)輸備案證明等材料提交客戶單位管理人員。
廠內(nèi)工作人員高效審核
客戶單位管理人員擁有審核權(quán)限,可通過(guò)電腦端或微信小程序查看、審批司機(jī)提交的材料,司機(jī)通過(guò)微信小程序?qū)崟r(shí)查看審核狀態(tài),接收駁回原因與補(bǔ)交提醒。通過(guò)電腦端與微信小程序的協(xié)同,構(gòu)建“司機(jī)便捷提交—管理人員高效審核—狀態(tài)實(shí)時(shí)同步”的閉環(huán)流程,兼顧安全性與易用性,提升廠內(nèi)人員審核效率。

“車牌+人臉”雙模態(tài)驗(yàn)證
審核通過(guò)后危化品運(yùn)輸車輛到達(dá)門崗,人臉、車輛識(shí)別比對(duì)通過(guò)后,道閘自動(dòng)打開,車輛通過(guò)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。通過(guò)“車牌+人臉”雙模態(tài)驗(yàn)證,確保“車證一致、人車一致”,符合《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》中“專人專車運(yùn)輸”要求。
“人工檢查+系統(tǒng)管控”相結(jié)合
危化品運(yùn)輸車輛進(jìn)入化工磅稱皮重前,磅房人員檢查危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)識(shí)、緊急切斷裝置、罐體標(biāo)識(shí)牌、滅火器、阻火器、駕駛室人員、水箱加水情況等,并用微信小程將檢查照片上傳至系統(tǒng),無(wú)問(wèn)題點(diǎn)擊“通過(guò)”,有問(wèn)題點(diǎn)擊“不通過(guò)”,“不通過(guò)”車輛道閘不打開。車輛到達(dá)各裝車門崗時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)檢查人員應(yīng)用微信小程輸入車牌號(hào)查詢,查詢結(jié)果顯示車輛行駛證等信息,逐項(xiàng)對(duì)照檢查確認(rèn)。
04精煤轉(zhuǎn)運(yùn)車輛管理,重量檢測(cè)、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間異常自動(dòng)報(bào)警
重量異常報(bào)警
接入車號(hào)識(shí)別設(shè)備、重量檢測(cè)裝置。當(dāng)精煤轉(zhuǎn)運(yùn)車輛通過(guò)重量檢測(cè)裝置時(shí),若檢測(cè)重量大于設(shè)置值,查詢過(guò)磅系統(tǒng)無(wú)重量記錄,自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警器發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警,將車輛信息發(fā)送到指定人員手機(jī)。
轉(zhuǎn)運(yùn)超時(shí)報(bào)警
車輛在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中若超過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間設(shè)置上限,則無(wú)法過(guò)磅稱重,且車輛相關(guān)信息推送至廠內(nèi)工作人員微信小程序,廠內(nèi)工作人員可在報(bào)警信息模塊查看。
賽摩博晟智能訪客及車輛管理系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)賦能,將傳統(tǒng)“人工核驗(yàn)+紙質(zhì)登記”模式升級(jí)為“自動(dòng)化識(shí)別+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的智能化管控模式,通過(guò)效率提升、安全強(qiáng)化與體驗(yàn)優(yōu)化,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效與風(fēng)險(xiǎn)防控的雙重目標(biāo)。